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交通運輸企業(yè)該如何做好安全培訓?
2024-10-22 16:17:51
引言

交通運輸行業(yè)是《新安全法》劃定的八大高危行業(yè)之一,相關數據統(tǒng)計,全國每年約170余萬次公共交通安全事故,給人民群眾生命財產安全造成巨大危害。從企業(yè)發(fā)展來看,企業(yè)一旦出現安全事故,便會嚴重損害企業(yè)聲譽,甚至是牽連企業(yè)法人。從企業(yè)經營來看,目前企業(yè)安全事故成本普遍高達20元/百公里,給企業(yè)生產經營帶來巨大壓力。因此,對于交通運輸企業(yè)來說,開展安全教育培訓工作已刻不容緩。


“人民至上、生命至上”,在安全生產問題上,習總書記反復強調這八個字,這為各行各業(yè)安全生產提供了指導方針。在交通運輸行業(yè),交通運輸部于2024年3月發(fā)布《交通運輸系統(tǒng)安全生產治本攻堅三年行動方案(2024-2026 年)》,要求交通運輸企業(yè)建立完善的安全培訓體系,企業(yè)主要負責人、安全負責人、駕駛員等核心崗位必須培訓、考核通過后方可上崗。這是踐行“人民至上、生命至上”理念的生動實踐,也為交通運輸行業(yè)安全培訓工作提供了政策支撐。


為積極響應交通運輸部關于安全培訓的相關工作要求,今年以來,全國各地交通運輸企業(yè)都開始按照要求,開展常態(tài)化安全培訓工作。安全培訓已經成為各地方交通主管部門和交通運輸企業(yè)的每年的重點考核指標,受到了行業(yè)的廣泛關注和高度重視。


但是,目前大部分交通運輸企業(yè)的培訓工作,仍采用傳統(tǒng)線下培訓方式,普遍存在培訓組織難、培訓成本高、培訓記錄難等痛點問題,對于普遍要降本增效的交通運輸企業(yè)來說,培訓工作反倒成為了一項工作“負擔”。


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(某公交集團組織的線下培訓會議 來源網絡)


那么交通運輸企業(yè)該如何做好安全培訓工作,讓培訓工作真正成為促進企業(yè)安全、健康發(fā)展的驅動力?答題是建立數字化培訓體系,實現培訓全過程數字化管理。


作為深耕公交數智化十年之久的科技企業(yè),智慧暢行依據交通運輸部相關規(guī)定要求,自主研發(fā)了面向交通運輸企業(yè)的一站式教育培訓管理平臺——“智慧學院”,為企業(yè)提供集培訓管理、培訓課件、培訓歸檔管理等服務于一體的教育培訓解決方案,可助力企業(yè)快速建立數字化培訓體系。


一鍵下發(fā)培訓計劃
解決線下培訓組織難、成本高問題


傳統(tǒng)線下培訓最大的痛點是“組織難”、“成本高”問題,尤其是對于運輸企業(yè),每位駕駛員都有各自的營運計劃,很難聚集所有人進行集中培訓,并且線下培訓還將耗費大量的組織成本、人力成本和時間成本,如果每月都組織2課時(每課時45分鐘)安全培訓,對于企業(yè)來說這無疑是一項巨大的投入。


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(智慧學院 - 學習計劃)


“智慧學院”應用則將培訓工作全程搬到線上,企業(yè)可根據每月主管部門要求或企業(yè)實際需求,事先做好培訓計劃,包括配置好課程內容、培訓時間、培訓人員、考核試題等,平臺根據培訓計劃自動將培訓任務下發(fā)到學員手機App上,學員根據任務內容,在規(guī)定時間內完成培訓和考試即可。


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(智慧學院 - 學員端App)


企業(yè)采用這種線上培訓模式,無需大費周折集中學員進行培訓,而學員只需打開手機,在任意時間、地點均可參與培訓(比如午間休息時、晚上睡覺前等),大大節(jié)約了培訓組織成本和學員的學習成本。


培訓過程實名檢測
解決線下培訓代簽、代培問題


傳統(tǒng)線下培訓的另一個痛點是“代簽”、“代培”問題,線下培訓需要學員抽時間親自參加,許多因事無法參加的學員就只好請人代簽字,造成了培訓記錄不全、甚至是虛假培訓現象,非常不利于主管部門的審查。


“智慧學院”應用則利用互聯網技術手段,實現了培訓全過程數字化監(jiān)管:培訓前,學員需要在App上實名簽到,并完成人臉識別檢測;培訓中,App會隨機自動抓拍存檔,人臉匹配上方可繼續(xù)培訓;培訓完并完成考試后,頒發(fā)數字培訓證書。


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(智慧學院 - 人像抓拍)


通過“智慧學院”,每位學員的培考過程可全鏈條數字化記錄和存檔,確保每位學員的培考真實有效,杜絕了學員代簽、代培等弄虛作假現象。


提供全系列高質量視頻課件
解決培訓課程費用高問題


傳統(tǒng)線下培訓還有一個痛點就是培訓課程費用通常都非常高,如果是企業(yè)內部自行編制課程授課,就需要事先培養(yǎng)一位執(zhí)證的安全專家,而如果外聘專家授課則費用會更高。


而“智慧學院”除了提供數字化培訓管理體系外,更重要的是提供了交通運輸行業(yè)全領域、全系列的視頻課件,課件覆蓋領域包括公交、兩客一危、出租車、網約車、渣土運輸等行業(yè),課件內容包括安全生產、從業(yè)資格、繼續(xù)教育等全系列視頻課件,覆蓋人員包括企業(yè)主要負責人、安全負責人、駕駛員、機務人員、辦公室人員等。


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(智慧學院 - 各行業(yè)課程體系)


且“智慧學院”提供的視頻課件結合了3D動畫、專家講解、事故案例等多樣化展現形式,生動形象、講解深刻,學員學習更加輕松和高效,企業(yè)無需額外制作課件,便能滿足幾乎所有從業(yè)人員的線上培訓需求。


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(智慧學院 - 動畫類視頻課件)


提供培訓數據分析服務
解決企業(yè)盲目培訓問題


傳統(tǒng)線下培訓的還有一個痛點問題是培訓數據無法收集和利用,企業(yè)過往培訓了什么課程、培訓了多少人等數據均難以統(tǒng)計,培訓計劃的制定也往往是依靠經驗,缺乏數據依據。


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(智慧學院 - 數據分析)


而“智慧學院”應用結合大數據分析、AI算法等先進技術,可對企業(yè)各項歷史培訓數據進行分析,通過圖表、趨勢圖等可視化形式,展示企業(yè)培訓、學習、考試等業(yè)務數據,可為企業(yè)制定科學的培訓計劃提供數據依據,提升企業(yè)培訓效果。


提供數字及紙質歸檔服務
解決難以應對主管部門審查問題


傳統(tǒng)線下培訓的最大的一個痛點問題是難以歸檔,無法有效對每場培訓進行全過程記錄。一但企業(yè)出現重大安全事故,主管部門就會對企業(yè)培訓工作進行審查,如果企業(yè)無法證明已經按照要求開展培訓工作,則企業(yè)法人或企業(yè)負責人可能會面臨刑事責任,因此建立完善的培訓歸檔機制也至關重要。


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(智慧學院 - 學習記錄)


“智慧學院”提供了兩種歸檔模式,一是數字化歸檔,所有賞培訓記錄數據,包括培訓簽到、人臉識別、培訓抓拍照片、學習成績、證書等記錄數據,均實時存檔,且不可篡改;二是紙質化歸檔,所有數字化歸檔記錄,可一鍵導出成培訓臺賬,并提供分門別類的膠裝成冊服務,以方便企業(yè)將培訓檔案提交給交通主管部門審查。


平臺通過交通部測評中心檢測
并擁有增值電信業(yè)務經營許可證


為推動行業(yè)健康發(fā)展,智慧暢行嚴格遵守各項政策要求。在技術方面,“智慧學院”平臺已通過交通運輸部科學研究院信息系統(tǒng)測評中心的標準符合度測評,符合交通運輸部要求的相關技術規(guī)范。在經營許可方面,公司已獲得增值電信業(yè)務經營許可證,符合通信管理局對于開展線上培訓教育的業(yè)務要求。



(智慧學院測評報告及增值電信業(yè)務經營許可證)



結語

智慧學院是智慧暢行在專注深耕公交數智化十年之久,并基于對公交安全業(yè)務深刻理解與實踐后,自主研發(fā)的一站式教育培訓管理平臺,平臺依托先進的互聯網技術,重塑交通行業(yè)安全培訓業(yè)務。


目前平臺已經在長沙望城、寧鄉(xiāng)、益陽、張家界等地市公交、兩客一危企業(yè)應用落地,相關客戶數據統(tǒng)計,應用智慧學院后,企業(yè)每月培訓成本降低85%從業(yè)人員培訓通過率100%,安全事故成本從20余元/百公里降低至2-3元/百公里,安全事故成本降低高達90%。


未來,智慧學院將會面向全國公交、兩客一危、出租車、網約車、渣土運輸等運輸行業(yè)推廣,希望通過平臺的科技力量,助力企業(yè)建立數字化培訓體系,降低企業(yè)培訓成本、提升企業(yè)培訓效率,并推動交通運輸行業(yè)安全、健康發(fā)展。


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